Az Aston Martin a shanghaji autó-motor kiállításon mutatta be a Lagonda Rapide E-t, az első elektromos autóját. A Rapide E limitált széria, mindössze 155 darabot gyártanak belőle.
A Rapide E-t egy 800 V-os, Kevlar elektromos akkumulátor hajtja. Ezt a 65 kWh-os akkumulátort az eredeti 6 literes V12, sebességváltó és üzemanyagtartály helyére építették. Két, hátsó elektromos motort működtet, amelyek együttes erőt fejtenek ki, hatalmas 950 Nm nyomatékot biztosítanak. Ez a meglévő elektromos motoroknál hatékonyabb töltést és jelentősen javított termikus jellemzőket biztosít.
A legújabb Aston Martin csúcssebessége 249 km/h, 4 másodperc alatt gyorsul 100-ra. A Rapide E hatótávolsága 321 km, a töltése viszont csupán egy órát vesz igénybe. A standard váltóáramú teljesítménye 3 óra. Az Aston Martin szerint a Rapide E teljesítménye összhangban van a hagyományos járművekkel, beleértve a Nürburgring teljes körének vezetését, az akkumulátor vagy az elektromos motorok hatékonyságának csökkentése nélkül.
Az Aston Martin mérnöki fejlesztésének eredményeként az elektromos hajtásláncnak köszönhetően az autók alacsonyabb hűtési igényekkel rendelkeznek, így szabadon csökkenthetik a légáramlást az autó karosszériáján, javítva az aerodinamikai hatékonyságot. A kovácsolt alumínium aerodinamikus kerekek speciálisan alacsony gördülési ellenállású Pirelli P-Zero abroncsokkal rendelkeznek.
A 10 hüvelykes digitális kijelző minden lényeges adatot mutat, az aktuális motor teljesítési szintjét, a regeneratív teljesítményt és a valós idejű energiafogyasztást is
Készült az autóhoz egy okostelefon applikáció is, amely hordozható műszerfalként működik, lehetővé teszi a járművekről való tájékozódást távolról is. Az útvonaltervezés, az autóparkoló és a szerviz emlékeztetők is megtalálhatóak az app-ban.
M.Peet
Via Manofmany