speedzone

Hibrid fronton erősített a Peugeot

2019-09-05SpeedZoneautó, peugeot, speedzone

A Peugeot bemutatta a konnektoros hibrid flotta legújabb tagját, a 3008 GT-ből kialakított Hybrid4 modellt. Nem fogták vissza magukat a franciák, gyakorlatilag minden idők legerősebb széria Peugeot modelljét dobták össze.

Ez annak köszönhető, hogy a 200 lóerős benzinmotort nem is egy, hanem mindjárt két elektromotorral támogatták meg: egyet a váltóba integráltak, a másik pedig a hátsó tengely hajtásának a feladatát kapta meg. A rendszer összteljesítménye 300 lóerő, mely a divatos SUV-t 5,9 másodperces 100-as sprinttel ruházza fel.

Persze, a hibridezés világában nem ez a lényeg, így fontos kiemelni, hogy normális használat mellett 1,5 literes átlagfogyasztást ígérnek a gyáriak, fullra töltött akkumulátorral pedig akár 59 kilométert is el lehet autózni anélkül, hogy életre kelne a benzines egység.

A cikk befejezéséért kattints IDE!

Nem lesz új Fiat 124 Spider

2019-08-29Egyébautó, autómánia, fiat, speedzone

Oliver Francois, a Fiat vezérigazgatója egy interjúban tért ki a márka jövőjére, amiben nagyon úgy tűnik, hogy nem szerepel tovább a 124 Spider. A vezér szerint ugyanis egy olyan rétegmodellről van szó, amellyel ők egyedül nem bírnak el.

“A 124 piaca nem túl széles, mi is csak az együttműködés miatt tudunk profitálni belőle. Lényegében egy hirtelen adódott lehetőséget ragadtunk meg, és ennek köszönhető a jelenlegi generáció. Magunktól nem csináltuk volna ezt meg.”- mondta az igazgató, ezzel utalva arra, hogy csak a Mazdával kialakult megegyezés miatt születhetett meg a jelenlegi generáció is.

A befejezésért kattints IDE!

Rámozdult a Mustang vásárlóira a Chevrolet

2019-08-26SpeedZoneautó, chevrolet, mánia, mustang, speedzone

A Chevrolet az új Camaro generációval picit elszámolta magát, ugyanis az amerikai piacon alaposan elmaradtak eladások terén a két nagy konkurenstől. Eddig ebben az évben 24516 példányt értékesítettek a csokornyakkendős márka izomautójából, míg a Dodge Challenger 28 688, a Ford Mustang pedig több mint 38 ezer darabnál tart. Érthető tehát, hogy már odáig megy a Chevrolet, hogy kimondottan a konkurencia vásárlóit veszik célba.

Egészen pontosan a Ford táborából szeretnének lecsípni egy jókora réteget azzal, hogy minden egyes Mustang tulajdonos és lízingelő (legalább 30 napja kötött lízingszerződéssel) most 2500 dollár kedvezményt kap új Camaro vásárlásakor augusztusban. Ez ráadásul bármelyik kivitel vétele esetén jár, legyen szó egy “alap” verdáról vagy éppen a csúcs ZL1-ről.

Az amerikai piac eléggé érzékeny az árazásra, így rövid távon mindenképpen hozhat fellendülést a kedvezmény.

A befejezésért kattints IDE!

Átverve érzi magát sok Tesla vásárló

2019-08-14SpeedZoneautó, speedzone, tesla

A Tesla mindent elkövet azért, hogy a veszteséget nyereségre fordítsa. Természetesen ehhez újabb vásárlók is kellenek, így szinte hétről hétre jönnek ki az újabb akciózások. Ezek az új vásárlóknak jók, a régieket viszont szemmel láthatóan zavarják.

Bizonyos szinten érthető is, hiszen például azzal, hogy pár hete a Tesla lejjebb vitte a Model S és a Model X árakat, majd a belépő szintű változatokat kivette a kínálatból, alaposan lenyomta a használt járművek értékét is. Mindezek mellé a napokban Elon Musk cége a Twitteren jelezte, hogy aki most vesz a már említett modellekből, az teljesen ingyen használhatja a Tesla gyorstöltőit akármeddig. Természetesen a régebbi vásárlóknak ez sem jár.

Odáig jutott a dolog, hogy a gyártó Twitter bejegyzése alatt sorra jönnek az elégedetlenkedő kommentek, melyben a nemrég Teslához jutott vásárlók átverve érzik magukat.

Katt IDE a folytatásért!

Robotkarokkal tölt az Electrify America

2019-08-12SpeedZonespeedzone, tesla

A Tesla még 2015-ben állt elő egy olyan elektromos autó töltő rendszerrel, mely nem igényel emberi beavatkozást. A nem kicsit ijesztő (úgy nézett ki, mint egy robot kígyó) szerkezet azonban sosem került ki a gyárból, így a töltőállomásokon sem találkozhattunk vele.

Az Electrify America viszont időközben kifejlesztette a saját megoldását, mely már valamivel barátságosabb, pontosan úgy néz ki, mint a gyárakban található robotkarok egyike. Természetesen ez is magától nyitja az elektromos autók töltőfedelét, majd szépen csatlakoztatja a kábelt emberi beavatkozás nélkül. Ja, és ami a legfontosabb, ez már jövőre megtalálható lesz egy bárki által látogatható töltő telepen San Francisco belvárosában.

Most még csak parasztvakításnak tűnik az eszköz, hiszen ha már oda megy valaki az elektromos autójával, akkor a töltőkábelt is be tudja dugni, viszont ez a helyzet alapjaiban fog megváltozni majd az önvezető autók elterjedésével. Képzeljük el, hogy a munkahelyünk előtt kirak minket az autónk, majd el megy magától tölteni és parkolni. Ha pedig mennénk haza, akkor az iroda előtt felvesz és már száguldunk is az otthon kényelme felé.

A befejezésért kattints IDE!

Egyszerű és lényegre törő az új Lotus embléma

2019-08-12SpeedZonelogó, lotus, lótusz, speedzone

A kínai fennhatóság alá került és a feltámadásban reménykedő Lotus átrajzolt emblémával ünnepli a márka életének új szakaszát. A legtöbb gyártó ilyen esetben az előzőnél dizájnosabb és modernebb variációt dolgoz ki, viszont most pontosan ennek az ellentettje történt meg.

Az új logó ugyanis visszafogottabb az előzőnél, lényegében minden 3D hatást és betű kielemelést eltüntettek róla. A Lotus feliratot sem hajlítják meg rajta most már, így teljesen úgy néz ki az összkép, mint ha nem az új, hanem az autózás hőskorából szármaó grafikát mutatták volna be. Ez azonban most nem hiba, hanem előre eltervezett koncepció!

Ha érdekel a folytatás, katt IDE!

Fura kiegészítőt kapnak a BMW szervizek

2019-07-31SpeedZonebmw, speedzone, szerelők, technika

Észak-Amerikában a BMW nincs megelégedve a gyári szervizhálózat gyorsaságával, így egy új technológiai megoldással szeretnék meggyorsítani a munkálatokat. A BMW és Mini gyári szervizek szerelőit ellátják TSARAVision szemüvegekkel.

Ezek olyan eszközök, melyek lehetővé teszik, hogy a szerelő úgy tudjon akár hangutasítással megtekinteni dokumentumokat és rajzokat, hogy közben nem hagyja el a munkát, sőt a szemét sem veszi le a munkadarabról. Ha ez sem segítene a problémák megoldásában, akkor videóhívást lehet kezdeményezni vele.

Ha érdekel a befejezés, kattints IDE!

PSA csoda: egyre nyereségesebb az Opel

2019-07-31SpeedZoneopel, speedzone, technika, új

Az Opel pár évvel ezelőtt még a GM egyik legtöbb veszteséget termelő márkája volt. Aztán jött a PSA és megtörtént a tulajdonosváltás, amit először egy kisebb-nagyobb vita követett, hiszen a franciák átverve érezték magukat, amint jobban megismerték az akkor már erőteljesen haldokló márka mélységeit. Mit lehetett tenni, meg kell kezdeni a nyereségessé alakítást, aminek elengedhetetlen része volt a korszerű PSA technológia átültetése az új szerzeménybe.

Ez meg is történt, hiszen ma már szinte mindegyik Opel valamelyik Peugeot modellel azonos alapokra épül, ráadásul az elektromos piacra is úgy néz ki hogy sikerül eredményesen betörni a villanyos Corsa segítségével. Na de a lényeg: kifizetődő volt az átalakítás? A válasz egyértelműen igen!

Az Opel ugyanis már második éve nem hogy veszteséget termel, hanem ezzel ellentétesen komoly profitot hoz az anyacégnek. Az idei első féléves jelentésből ugyanis kiderült, hogy immár 700 millió eurós profittal számolhatnak, míg tavaly ez “csak” 500 millió euró volt pluszban.

A cikk befejezéséért kattints IDE!

Villanyautós visszatérést tervez az MG

2019-07-29SpeedZoneautó, MG, speedzone, új, villany

Az MG-t a 2005-ös összeomlása után karolta fel a kínai SAIC, aki a saját fejlesztésű modelljeit dobta piacra a neves márkanévvel. Ezek az autók viszont leginkább Kínában és Angliában kerültek forgalomba, a nagy európai visszatéréssel még vártak a döntéshozók. Egészen idáig!

Most ugyanis az MG bejelentette, hogy az új ZS modelljük már számtalan országban is kapható lesz. Fontos azonban leszögezni, hogy ez a ZS nem az a ZS, melyet még 2001 és 2005 között gyártott az anyacég. Az ugyanis egy hagyományos sportos szedán volt, most viszont egy elektromos SUV-ról beszélhetünk. Pontosan ezért ez az autó lesz a gyáriak nagy visszatérője, hiszen mi itt Európában zabáljuk a szabadidő modelleket, az elektromos autózás pedig egyre inkább elfogadottabbá válik.

A cikk befejezéséért kattints IDE!

Végre megérkezett az új Corvette

2019-07-29SpeedZoneautó, bomba, corvette, speedzone

A Corvette nyolcadik generációja igencsak nyögvenyelősen érkezett meg, hiszen többször is el kellett tolni a hivatalos premier dátumát technikai nehézségek miatt. Most viszont végre itt van álcázás és tabuk nélkül, mi pedig nem győzzük összeszedni az állunkat a padlóról.

Először is fontos újdonság, hogy az új középmotoros elrendezésnek köszönhetően alaposan megváltozott az autó karaktere. A vezető csaknem fél méterrel előrébb került az előző generáció óta, emiatt pedig rövidebb és meredekebben lejt az orr, a hátsó traktus pedig értelemszerűen elnyújtottabb és jóval hangsúlyosabb, mint eddig bármikor.

A belső tér is teljesen új, a műszerfal alacsonyabban ül, a légbefúvók pedig egészen el lettek keskenyítve.

Érthető, hogy a nagy központi kijelző így már nem fért el beépítve, így a “lebegő” megoldást választották a gyáriak, de legalább stílusosan a vezető felé fordítva az egész panelt.

A cikk befejezéséért kattints IDE!