A Puma mostanság tarol! Miután már számos együtműködésben volt része különböző nagymárkákkal, a sportmárka úgy döntött, hogy egyesítik erőit a Mercedes-Benzzel és egy egyedülálló exkluzív kollekciót dob ki, kizárólag nők számára. Az esernyőkből, ruha darabokból, órákból és egyéb kiegészítőkből álló kollekciót elegáns, letisztult stílus és kényelem jellemzi.
Via Luxurylaunches
Nem újdonság, hogy kínai óriáscég részesedést szerez a Daimlerben, az viszont igen, hogy egyre komolyabb mértékben növekszik az ázsiai ráhatás a német prémiumautó birodalomban. A Geely 10 százalékos részesedése után ugyanis most már a BAIC is szerzett magának öt százaléknyi tulajdonrészt.
A Mercedes és a BAIC együttműködése szintén nem újkeletű, hiszen a kettejük leányvállalata, a BBAC (Beijing Benz Automotive Co), évek óta látja el az ázsiai piacot a két cégóriás közösen fejlesztett modelljeivel.
A cikk befejezséséért kattints IDE!
A Mercedes-AMG GT R coupe 2017-ben pályacsúcsot döntött a Nürburgringen a hátsókerék meghajtású sportkocsik kategóriájában, amellyel jelentősen megnőtt az ázsiója a kategóriában. A Mercedes most látta elérkezettnek az időt hogy bevezesse a GT R roadster változatát, méghozzá összecsukható szövet tetővel. A „tető nélküli” roadster meglepően gyors, 3,5 másodperc alatt gyorsul 100-ra, a végsebessége pedig 317 km/óra (alig lassabb, mint a kupé).
Vadállat a zöld pokolban – ez a beceneve az új roadsternek és nem véletlenül. A kicsikét két turbós, 4 literes, V8-as motor hajtja, amely 577 lóerős és 516 Nm a nyomatéka.
Az új csillag ugyanazzal a hétfokozatú sebességváltóval van felszerelve mint a kupé, de hosszabb első fokozattal és rövidebb hetedik sebességgel ellensúlyozza a becsukható tető hozzáadott súlyát. Az egyetlen dolog, ami megkülönbözteti a kupétól, az a szövetbevonat, amely három rétegből készül, és egy könnyű, alumíniumból, acélból és magnéziumból készült kerettel rendelkezik. A tetőszerkezetnek van egy akusztikus hangelnyelő „szőnyege” is a zaj csökkentésére.
Via Luxurylaunches