Itt a Porsche legújabb alkotása, amelyről bátran állíthatjuk, hogy unisex. Első ránézésre több dolog is furcsának tűnhet, de közelebbről megnézve visszaköszönnek a márka jól ismert jegyei.
Már az előző modell is megfelelő arányban illeszkedett a Porsche család többi tagjához és ez igaz az új Macan-re is, amelynek esetében sokkal többről van szó, mint az orr ráncfelvarrásáról.
Az autó hátulját teljesen áttervezték, kapott egy háromdimenziós LED-lámpát, amely kissé balról, jobbra tolódott. Bekapcsolva igazán lenyűgöző látványt nyújt, a fénycsík vizuálisan erőteljes, karakteres megjelenést kölcsönöz az autónak, és remekül kiemeli az extrudált Porsche logót.
Az autó eleje körbe teljes vizuális megújuláson ment át. A légbeömlők sokkal szélesebbek lettek, ezáltal biztosítva a levegő nagyobb és hathatósabb beáramlását.
Belülről? Tágas, kényelmes utastér, remek vezetőülés, tökéletes alakú és méretű kormánykerék, remek stílus, igazi Porsche életérzés. Az érintőképernyőt 10 colosra növelték, a felbontása pedig 20-szorosa az előző szériáénak. Testreszabható a műszerfal elrendezése, intuitív az egész felület. Az autó opcionálisan felszerelhető sportcsomaggal, benne műszerfalra szerelhető analóg mérőeszközökkel, amelyek ízléses kontrasztot biztosítanak az egyre inkább digitális belső térrel.
Sport fokozatban 5,1 másodperc alatt gyorsul a kicsike 100 km/h-ra, amelyben az új, 3 literes, V6-os, 260 kW-os, 480 Nm-es segíti. A sebességváltás gyors és könnyed, és ez igaz automata üzemmódban is.
Nem számít milyen az útfelület,a Macan könnyedén elboldogul bármilyen úton. A Porsche aktív felfüggesztés kezelése egymástól függetlenül minden kerékhez biztosítja a csillapítást a lehető legprofibb módon. Az autón 21 hüvelykes kerekek vannak, a fékrendszer pedig a legrázósabb próbát is kiállja, hihetetlen biztonságot nyújtva az utasoknak.
Összességében a Macan egy lenyűgöző autó lett. Kézzelfogható példája, hogy a Porche évtizedek óta beépíti és hasznosítja az előző modellek tapasztalatait az új fejlesztésekbe. Feltétlenül sport kategóriába sorolható a Macan, ha szabad javasolnunk a a V6-os, négyhengeres változatot próbálja ki.
M.Peet
Via Manofmany